Installation und Verwendung von explosionsgeschützten Magnetventilen und häufige Probleme

1. Vor der Installation sollten Sie in der Bedienungsanleitung des Produkts nachsehen, ob es Ihren Anforderungen entspricht - Magnetventilhersteller.

2. Die Rohrleitung sollte vor der Verwendung gespült werden. Bei unsauberem Medium sollte ein Filter eingebaut werden, um zu verhindern, dass Verunreinigungen den normalen Betrieb des Magnetventils behindern.

3. Magnetventile arbeiten im Allgemeinen in eine Richtung und können nicht umgekehrt werden. Der Pfeil auf dem Ventil gibt die Bewegungsrichtung der Rohrleitungsflüssigkeit an und muss übereinstimmen.

4. Die Installation von Magnetventilen hat im Allgemeinen einen horizontalen Ventilkörper und eine vertikale Spule nach oben. Einige Produkte können beliebig installiert werden, aber es ist am besten, vertikal zu sein, wenn die Bedingungen eine Erhöhung der Lebensdauer zulassen.

5. Das Magnetventil sollte erwärmt werden, wenn es an vereisten Orten wieder funktioniert, oder es sollten Wärmeschutzmaßnahmen vorgesehen werden.

6. Nachdem das Anschlusskabel (Stecker) der Magnetspule angeschlossen wurde, sollte überprüft werden, ob es fest ist oder nicht. Der Kontakt des angeschlossenen elektrischen Bauteils darf nicht erschüttert werden. Lockerheit führt dazu, dass das Magnetventil nicht funktioniert.

7. Für Magnetventile, die kontinuierlich produziert werden sollen, verwenden Sie am besten einen Bypass, der wartungsfreundlich ist und die Produktion nicht beeinträchtigt.

8. Das Magnetventil sollte nach längerer Außerbetriebnahme nach dem Ablassen des Kondensats einfach zu bedienen sein; Beim Zerlegen und Waschen sollten die Teile in Ordnung gebracht und anschließend wieder in den Originalzustand versetzt werden.

Das häufige Problem der Magnetventilspule besteht erstens darin, dass Ihre Spannung oder Zeit nicht richtig verwendet wird, was zu Überhitzung und Verbrennungen führt, was am häufigsten vorkommt. Außerdem ist aufgrund der schlechten Qualität der internen Spule der Kontaktpunkt nicht gut, und dann wird der Verbindungspunkt aufgrund häufiger Vibrationen oder Stromdurchgang getrennt. Die Lösung hängt hauptsächlich von dem von Ihnen verwendeten Produkt ab. Wenn es nicht einstückig abgedichtet oder genietet ist, kann es ähnlich dem AC-Schütz sein, nur die Spule wird ausgetauscht. Andernfalls wird nur der Gesamtfahrplan geändert.